新型X-ADVを自分らしく乗りやすくカスタムしてもらったよ
今回もAMCさんにお願いして
納車してもらってすぐにカスタムしてもらいました。
第一弾です！
興味のある方の参考になったら嬉しいです
１ホンダ純正のサイドパイプ
サイドパイプを塗装してもらいました。
ノーマルではシルバーしかありません。
さし色でキャンディレッド一回シルバーに塗った後に
透明の赤を塗ることで光沢ある赤になっています。
分かりにくいかもしれませんが、プロティクションフィルムをはってもらっています。
前のバイクの時にも同様に塗装していましたが、またがった時に足が当たって剥がれていたので
今回は透明のフィルムを貼ることで対策として
分かりにくいように貼ってもらいました。（デザインルームばるさん）
２.スマホマウント（ワンオフ）
旧型から使っていたものをそのまま付け替えてもらいました。
ライトニングケーブルもつけてもらいました。
使わない時にケーブルを収納できるソケットも作ってもらい
見た目もすっきりです＾＾
３ハンドルまわり（バーエンド）
初期型はステッカーを貼っていましたが
今回はバーエンドを加工してもらいました！
ダートフリークさんが扱うZETA（ジータ）っていう
ブランドのバーエンドを加工してつけてもらいました。
なので売っている状態では付きません
４グリップ
このしましまのもつけてもらっています。
これはグリップカバーという名前です。
標準のグリップラバーが使っているうちにただれてきやすいので、今回これは釣具用なのですがつけてもらいました。
釣竿に巻きつける熱収縮タイプのカバーをつけてもらっています。
これをすることによって本体のグリップの方がただれるのを防ぎます。
５これは試作品で作ったそうなのですが
従来でも付いてたヘルメットホルダーですね。
こちらがついてます。
使ってみて、初めは右側がいいかと思ったのですがヘルメットをかけるのはやっぱり左の方がいいのかもと思っています。
次回は左右両方つけてもらう風に話をしています。
６大型のナックルカバー
新型のX-ADVには標準では付いていないのですが
アフリカツインには標準で付いています。
今回はナックルガード自体がアフリカツインの流用だったので
アフリカツイン用の大型のハンドカバーを別で注文してもらって取り付けています。
大型のナックルカバーをつけることで
高速走行時の手とか腕の疲労が抑えられるかなと思います。
７それからお気に入りの部品が・・・
これはANDYさんに頂いたパーキングブレーキのカバーとレバーですね！
ドレスアップパーツは嬉しいですね
８ダートフリークさんでつけてもらった
これは何ていう名前かな。
マスターシリンダーホルダーがあアルミの削り出しになっております。
これもおしゃれになって嬉しいですね
９ミラー
ゴープロのマウントを以前からつけていただいていたのでそのまま旧型のものを使っています。
10サイドスタンド
サイドスタンドは加工してもらっています。
ちなみにサイドスタンドがX-ADVはグローバルモデルなので
右側車線に通行する方にサイドスタンドの高さを合わせています。
道路は蒲鉾状になって左右どちらも水捌けがいいように設定されているので、左側通行の国はは左側が下がる
右側通行の国は右側が下がっています。
なので、右側通行左側通行どちらの道にも対応するには右側通行の方に左側のサイドスタンドの高さを合わせないといけません。
左側通行の方に合わせてサイドスタンド長くしてしまうと右側通行で右側に止めた時に
車体が倒れてしまう可能性があるので、
左側通行の国はやたらと車体が左に傾くようになっています。
[st-kaiwa3]最初、実際に停めた時に傾きが気になったんです[/st-kaiwa3]なので日本のように左側通行の国に合わせてAMCでサイドスタンドを
一回きって中に鉄のパイプを入れて溶接してもらいました。
長さと角度を微妙に調整してもらっています。
日本の道路でサイドスタンドをかけても違和感ないようにしてもらいました。
今回は端材があったということで先端にボールをつけてもらっています。
これは販売用の形とは違います
今回は以上ですね！
まずは
普段使いで使いにくいかなって思うところや
初めにやっておいた方がいいところをカスタムして頂きました。
これから第３弾として
いろんなところに色を入れてみたり、
私らしく
楽しくカッコよく乗れるようなバイクにして行けたらいいな＾＾
紹介の動画をYouTubeにアップしたので良かったらご覧ください
かなえADV
